別再問了!3個問了沒幫助的培訓機師相關問題

by Life Dispatcher
已發布 最近更新日期 0 留言

前言

從事人資工作一陣子,常常收到來自四面八方的考生問題,其中有幾個類型的問題出場率蠻高的,不過小心了,有些問題問了可能得不到你想要的答案,反而被扣上很沒sense的帽子!來看看你有沒有踩雷吧!

1. 請問貴公司接受XX歲以上的人嗎?

這題的最佳回答就是就業服務法第五條:

為保障國民就業機會平等,雇主對求職人或所僱用員工,不得以種族、階級、語言、思想、宗教、黨派、籍貫、出生地、性別、性傾向、年齡、婚姻、容貌、五官、身心障礙、星座、血型或以往工會會員身分為由,予以歧視;其他法律有明文規定者,從其規定。

無論公司內部有沒有偏好的年齡區間,這題你問公司,公司當然不會明確回答,留下白紙黑字的證據,反而給自己找麻煩。就算公司願意回信給你,也會跟你說接受啊!幹嘛不接受!所以各位考生,問這題不是等於白問嗎?

雖然我不能明確告訴大家航空公司選人的標準和條件(甚至每家航空公司也不一樣,遇到的考官不同也會有差異),但難道今天一位線上機師或一位做機師人資的,跟你說你哪一個「傳說中」的條件不符合,例如年齡、性別,你就放棄嘗試了嗎?為了自己的飛行夢,寫篇真誠的自傳、準備文件、送出履歷,就算被刷掉,你損失的成本有這麼大嗎?又何必因為他人的一句話放棄嘗試呢?

我認為,每一次招募除了實力,還有機運的成分在,同樣條件的人,在不同時空背景下也可能會有不一樣的結果。因此,有機會就把握,是我最想給考生的建議。(當然,如果你沒有符合公司公告的報考資格,例如大學還沒畢業或是英文成績沒有達到門檻,那才真的是有勇無謀,鐵定會被刷掉的。)

2. 請問會錄取幾個人? 有多少人投履歷?

以我個人的立場,實在不太理解考生問這個問題到底有什麼目的?知道有多少人同時競爭幾個位置,跟你會不會留到最後是沒有關聯的。如果今天公司給你的答案是有1000人報名只錄取1人,那你就打算就地放棄自己的飛行夢嗎?而且搞不好這個回覆,還讓自己信心大失,影響後續甄試表現。

在台灣,考培訓機師的兢爭強度人盡皆知,通常這樣的資訊只會被用在新聞稿裡打廣告(而且搞不好還灌水),凸顯公司炙手可熱的形象,而且這類型的問題屬於公司內部資訊,HR很重視人事資訊機敏性,不太會回覆這樣的問題。

與其花時間問這個問題,不如專注在提升自己的優勢來得有用。

3. 請問會接受非名校畢業的考生嗎?

會問這個問題,就是掉入了零和思維中,認為名校畢業在就業市場上會有絕對優勢。在你的周圍,應該有看過非傳統名校畢業,但是做起事來很可靠的人吧?同理,就算頂著名校畢業的光環,也未必都能在職場上叱吒風雲。也許在某些傳統產業中,學歷會有一定的優勢,但培訓機師可能不太一樣!培訓機師甄選有非常多關卡,包含面試、筆試、心理測驗、術科測驗等等的項目,目的就是評鑑考生多方面的能力和潛力,就算學歷是公司選人的標準之一,也只是一部分而已,考生整體的表現都要達到標準才是公司想要的。

我個人認為,學經歷背景和甄選方法有蠻大的關聯,假設今天甄選方法中,要求考生在一定時間內,產出一個小組報告,那麼在報告時台風最穩的,很有可能是受過商科訓練的考生;而若是在甄選過程中要求考生在短時間內準確的計算油耗,工科背景的考生可能會比較不費力。所以,最後的甄選結果出來,如果錄取者中,名校畢業的考生占大多數,那應該要思考的是,為什麼名校畢業的學生在甄選方法的表現裡面會獲得較高的評價?有可能是他在校期間參與什麼樣的活動、或是受過怎麼樣的訓練,累積下來的結果,而不是單純的認為公司只喜歡名校畢業的考生

我的經驗是,不管學校的名稱是什麼,能不能走到最後,還是要看個人造化的!況且很多考官也沒有名校學歷,自然也不會把這個學歷迷思加諸在考生身上。

最後來個總結

希望今天的分享可以讓你對「公司在想些什麼」有更多理解,也勉勵大家用更宏觀的角度看待事情,時時察覺自己的相法是不是太侷限了,用成長型思維,會讓你的生活有更多可能性和成長空間喔!

喜歡我的文章請幫我按下下方「拍手」按鈕,給我一點支持!

歡迎訂閱電子報追蹤IG,新文章上架時會通知你喔!

You may also like

留言給我吧!