前言
眾所皆知,機師在台灣的薪資水準還不錯,但是你知道機師的薪資每個月並不是固定的嗎?雖然實際薪水可能因經驗、航空公司和該地區航空產業特性等因素而有所不同,但業界飛行員薪酬結構普遍會由某些項目所組成, 本文將分享飛行員薪水是怎麼算出來的!
基本工資 (Base Salary)
基本工資是每月支付的固定金額,類似一般常聽到的「本薪」,會隨著你的職務不同而有所差異,例如機長和副機長的基本工資會不同,而同樣都是機長職務,也可能因為資歷的差異而有不同職等,職等較高,基本工資會比較多。基本工資是就算你這個月沒什麼飛,公司也需要付給你的錢,因此基本工資通常不會在機師總薪資當中有很高的占比。
飛行津貼 (Flight Pay)
飛行津貼是機師完成每次飛行所獲得的報酬,有飛才有得拿,是以一定金額乘上該月份總飛時來計算,所以每個月的金額多寡會根據當月班表而定,占機師總薪資比例較高,這就是為什麼機師當月飛時太少會不開心了!不過普遍航空公還是會根據機隊執飛的航點特性,訂出飛行津貼的「保證時數」,例如:70小時,每個月就算沒飛到這個時數,薪資還是會以保證時數來計算飛行津貼。
全日津貼 (Per diem)
全日津貼是提供機師在境外過夜(Lay over)的餐食津貼。這筆金額可能是以日計算,或是以在外站期間的時數來計算,計算基準會依據旅行地點的物價水準而有所不同。全日津貼通常是免稅的(依當地所得稅法而定),因此往往是機師薪酬組合中較有吸引力的部分。
福利
除了薪水之外,機師常見的福利有優於勞動法規的特休假、醫療保險等,當然還有定期的飛行員體檢、簽證申請及更新等也是由公司支出。 比較特別的是,有些航空公司會幫機師加保「遺失執照保險」,在機師被主管機關暫時或永久停飛時,有保險理賠可以支付生活開銷。
為什麼機師會被停飛?推薦閱讀:機師怎麼管?機師人事管理的特別之處
獎金或其他津貼
基於其工作表現、航空公司盈餘或其他因素,機師有可能獲得不定期的獎金, 例如公司發放給全公司的年終獎金、合約特別簽訂的服務期滿獎金,或是其他特殊需表揚的情況。 另外,機師若有擔任特殊職務,例如地面課程講師、模擬機教官等,也可能另外有講師津貼。
最後來個總結
以上就是業界常見的機師薪酬組成,包括基本工資、飛行津貼、全日津貼、福利和獎金或其他津貼。 確切的金額會因航空公司和機師本身的經歷而有所不同,航空公司在設計機師的薪資結構上也愈來愈有創意,如果你知道有趣的機師薪資名目或發放方式,歡迎留言跟我分享!
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1 留言
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